با توجه به کاربرد گسترده¬ی مواد فلزی تحت شرایط بارگذاری ضربه¬ای در صنایع مختلف، در تحقیق حاضر فرایند رشد ترک در نمونه¬ی استاندارد خمش سه نقطه و در محدوده ی نرخ کرنش〖10〗^1-〖10〗^3 (1/s) ، برای فولاد فورج پرکاربرد در ساخت محور چرخ واگن، بررسی شده است. مقادیر تجربی بدست آمده در نتیجه¬ی اعمال انرژی ضربه معین با استفاده از آزمایش ضربه سقوط وزنه با مقادیر تحلیلی محاسبه شده به روش اجزای محدود برای نمون...

با توجه به کاربرد گسترده¬ی مواد فلزی تحت شرایط بارگذاری ضربه¬ای در صنایع مختلف، در تحقیق حاضر فرایند رشد ترک در نمونه¬ی استاندارد خمش سه نقطه و در محدوده ی نرخ کرنش〖10〗^1-〖10〗^3 (1/s) ، برای فولاد فورج پرکاربرد در ساخت محور چرخ واگن، بررسی شده است. مقادیر تجربی بدست آمده در نتیجه¬ی اعمال انرژی ضربه معین با استفاده از آزمایش ضربه سقوط وزنه با مقادیر تحلیلی محاسبه شده به روش اجزای محدود برای نمون...

استفاده از فولادهای میکروآلیاژ در تولید قطعات خودرو به روش فورج به خاطر صرفه جویی در هزینه ها و کاهش زمان تولید، در چند دهه اخیر گسترش زیادی پیدا کرده است. در این تحقیق رفتار رشد دانه آستنیت با افزایش دمای پیش گرم و اثرات پارامترهای عملیات ترمومکانیکی بر روی فورج فولاد میکروآلیاژ و فولاد ck45 مورد بررسی قرار گرفت. برای ارزیابی ریزساختار و خواص مکانیکی نمونه ها از آزمایش های متالوگرافی و مکانیکی...

خستگی حرارتی، خستگی مکانیکی، سایش و تغییر شکل پلاستیک دمای بالا، سازوکارهای اصلی فرسایش قالبهای فورج گرم است. سختپوشی مناطق تحت تمرکز تنش این قالبها، به وسیله سوپرآلیاژهای پایه کبالت از قبیل استلایت 6، تأثیر بسیار زیادی بر افزایش عمر قالبها و بهبود عملکرد آنها دارد. سختی دمای بالا، مقاومت به گالینگ، مقاومت به خوردگی و اکسایش دمای بالا، مقاومت به سایش چسبان فلز به فلز و عدم بروز استحاله آلوتروپی...

استفاده از فولادهای میکروآلیاژ در تولید قطعات خودرو به روش فورج به خاطر صرفه جویی در هزنه های و کاهش زمان تولید در چند دههه اخیر گسترش پیدا کرده است. در این تحقیق اثر میزان کرنش در حین فرایند فورج بر روی فولاد میکروالیاژ 38mnvs6 با حذف تاثیر عملیات حرارتی قبل و بعد از فورج مورد بررسی قرار گرفت برای ارزیابی خواص مکانیکی وریزساختار از ازمایش های سختی سنجی و متالوگرافی استفاده شد. دو نمونه با هندس...

در طراحی فورجینگ پارامترهای اصلی ، نیرو و یا انرژی ماکزیممی است که برای انتخاب پرس و با چکش فورج لازم است . این دو پارامتر ، خود در اثر پارامترهای دیگری مانند شکل هندسی حفره قالب ، ابعاد زایده ، شکل قطعه کار ، اصطکاک ، خواص مکانیکی فلز مورد فورج ، دما ، سرعت کرنش ،و تعداد مراحل فورج ، تغییر می کنند . هدف این مقاله ، به دست دادن روشی است به نام حد فوقانی اجزا که اثر پارامترهای نامبرده را در طراح...

در این پژوهش، تحولات ریزساختاری فولاد زنگ نزن آستنیتی aisi 201l تحت عملیات نورد سرد و آنیل مورد ارزیابی قرار گرفت. در ابتدا، بمنظور اصلاح ساختار ریختگی فولاد 201l ، نمونه هایی از جنس فولاد مزبور به مدت 15 ساعت در دمای °c1200 همگن سازی، سپس تحت عملیات فورج داغ و آنیل انحلالی قرار گرفتند. در مرحله ی بعد، عملیات نورد سرد به میزان 95-10 درصد کاهش ضخامت انجام شد. نمونه های نورد شده در محدوده ی دمایی...

در این پژوهش، تحولات ریزساختاری فولاد زنگ‌نزن آستنیتی AISI 201L تحت عملیات‌ نورد سرد و آنیل مورد ارزیابی قرار گرفت. در ابتدا، بمنظور اصلاح ساختار ریختگی فولاد 201L ، نمونه‌هایی از جنس فولاد مزبور به مدت 15 ساعت در دمای °C1200 همگن‌سازی، سپس تحت عملیات فورج داغ و آنیل انحلالی قرار گرفتند. در مرحله‌ی بعد، عملیات نورد سرد به میزان 95-10 درصد کاهش ضخامت انجام شد. نمونه‌های نورد شده در محدوده‌ی دمای...

فولاد 2379/1 از جمله فولاد های گروه ابزار لدبوریتی پرکروم- پرکربن است که مقاومت به سایش فوق العاده بالا همراه با پایداری ابعادی بالا، این نوع فولاد را برای قالب ها مناسب می سازد. به هنگام انجماد این نوع فولاد در اثر جدایش عناصر آلیاژی کروم و کربن، شبکه پیوسته ای از فاز یوتکتیک کاربید کروم در مرزدانه های آستنیت بوجود میآید که خواص فولاد ریخته شده را تخریب می کند. شبکه پیوسته کاربیدی در عملیات حر...